SNSM Le Croisic                 

                                                                                                                                      

 Pour sauvetage en mer et en cas d'urgence  

il faut appeler .
soit le Crossa ETEL                                                                   

       . par radio VHF CANAL 16                                        

       . 112 sur votre portable ( appel gratuit )

           . SOIT LES POMPIERS AU 18

   .   ou  par téléphone  au 02.97.55.35.35

               

 

 

                                              

 

 
 
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Pour joindre la station :

  • 02 40 23 08 45 (téléphone-fax-répondeur), de préférence aux heures de permanence (mardi, jeudi et samedi de 10 à 12 h).
  • Par mail : snsmlecroisic@wanadoo.fr
  • En utilisant notre service "Contact" pour joindre le bureau.

Pour tout commentaire sur le site web, écrivez nous directement à l'adresse suivante:
  snsmlecroisic@wanadoo.fr
 


 

  Dernière   INFO :   Après 26 années de services à la Station en tant que mécanicien du bord . Jean Yves Malardé  a souhaité prendre sa retraite .

   THALASSA au Croisic . participation de la SNSM , 
                                    voir rubrique  "vidéo "
             .                   

Liste des Canots de la S N S M

 

Liste des Canots Tous Temps de la SNSM

 

 



L'équipage de "Mirabelle" a enregistré un CD de chants de marins originaux, au profit de la station du Croisic. Voici quelques extraits. Bien d'autres restent à découvrir sur le CD.

 

1 - Anne de Bretagne
2 - Le phare de la Banche
3 - Les alizés
4 - Coup de vent

 L''équipage de "Mirabelle" a enregistré ,un nouveau CD ,13 titres , toujours au profit de la station !

    Quelques extraits

Les-Marins-disparus
Le-vieux-chalutier
Sauvetage
Kurun

 Pour acheter  , le ou les deux CD de l'Equipage de Mirabelle  , à la boutique SNSM , ou commander ici


 

 

  Le groupe "Dégâts d'chez nous" , ont sorti leur CD ( 5 titres ) de chants de marins au profit de la station

 pour acheter  le CD cliquer  ici

 

 1  TERRE NEUVE
 5  COURAGE


 


Sauvetages et assistances

 

 4 Janvier 2012 :     Après plusieurs tentatives de déséchouage depuis le 1 janvier et à cause du  mauvais temps , ce jour les conditions météo étaient  favorables pour remorquer le petit pêche promenade du Croisic  le " P'ty Hugo " une équipe à terre avait préparé le navire pour être remorqué , c'est à l'aide du zodiac  et d'un plongeur du bord que la bosse de remorquage a pu être passée , il 10h30 lorsque l'odre est donné  à la vedette d'entrer en action , elle n'a eu aucune dificultée pour le déséchouer , mais hélas après quelques minutes  à 10h36 le navire a coulé , mais la décision est prise , de  continuer le remorquage malgré le bateau coulé ,  les fonds sableux pour rejoindre un endroit du port étaient propices , le navire a donc été remorqué à hauteur du petit Mabon , un endroit où le renflouement sera plus accessible .

  01 Janvier 2012    Echouée depuis la veille sur la plage de la Turballe , une vedette plaisance hélice engagée , au lieu de mouiller rapidement a dérivé et terminé sa course sur la plage , la vedette  SNS 095  est intervenue pour tenter de la tirer de cette facheuse posture , sans succès , le bateau étant rempli d'eau et de sable par la houle , affaire à suivre , car le bateau devra d'une façon ou d'une autre ètre enlevé

 26 Décembre 2011   : Une vedette de plaisance en pêche sur le pateau du four   en panne moteur , la vedette à été mise en oeuvre par le Cross pour effectuer le remorquage jusqu'au port du Croisic . il est à noter , record battu pour l'appareillage , appel du Croos 12h53 , appareillage 12h58
  
21 Novembre 2011 :  15h30 la vedette à appareiller pour assister une vedette de plaisance  , en panne moteur sur la plateau de la recherche , un ACM de 10m   le navire à été remorquée au port du Croisic fin de l'opération 18h10

 10 Novembre 2011 :  Remorquage du vieux chalutier " Le Conquest " dans le  port , ( Voir vidéo )
 
 3 Novembre 2011 : Mise en œuvre de la vedette par le Cross suite à un appel radio du Ligneur (le Jessie Chris)  signalant avoir aperçu deux fusées rouges dans l''ouest du plateau du Four, après avoir reçu les instructions du Cross, avons effectué un carroyage comme prévu, pour effectuer de genre de recherches  , la SNS 096 de Belle -île également mise en oeuvre pour effectuer des recherches plus ouest  " pointe  de Ker Denis " 11h45 libertée de manoeuvre par le Cross : fausse alerte .
 
29 Octobre 2011 :   19h30  appel d'une petite vedette de plaisance le " PAO PAO  II  "  en panne de carburant à 2'5 milles du port du Croisic
la vedette à été mise en oeuvre pour la remorquer , fin de l'opération 20h40 , quatre personnes assitées

11 Septembre 2011 :  8h15  Appel  du caseyeur  " CASSIOPEE "  impossibilitée de manoeuve hélice engagée   sur le pateau du four ,  à 8h30 la vedette appareille ,  arrivée  sur zone le caseyeur  est pris en remorque  à 9h30 ,  fin de l'opération

1 Septembre 2011 : Un homme  la mer , un voilier au mouillage dans le pool du Croisic signale q'un équipier est tombé à la mer , d'important moyen de recherche son mis en oeuvre , aussi bien terrestre , aérien , sur mer ,  la vedette et également le zodiac   participe aux recherches zone de recherches , le pool , chenal du Croisic, trait de côte  jusqu'a La Tuballe , Baie de St Goustant ,  l'homme tombé à la mer est retrouve le lendemain dans le pool non loint du voilier ! 

25 Août 2011 :    Le chalutier  QUENTIN GREGOIRE  , hélice engagée , demande assitance pour rentrer au port du Croisic , la vedette a effectué le remorquage sans problème

12 Août 2011 :    Appel d'un voilier au Cross , signale un tir de fusée rouge ,  la vedette est mis en oeuvre pour effectuer des recheches appareillage  à 0H50 ,à 3h20 la vedette signale au Cross , rien à signaler dans la zone de recherche  , liberté de manoeuvre par le Cross " fausse alerte "

11 Août 2011 :  17h50 La vedette est intervenue pour assister une vedette de plaisance du Pouliguen " Aurtoultris " en panne moteur devant la plage de port lin  avec 4 personnes à bord , le skypper avait pris la bonne décision de mettre au mouillage , mais sur cette vedette de plaisance manquait une radio VHF , qui aurai permis un meilleur contact  , elle a ensuite été remorquée au port du Croisic fin de l'opération 19H

 5 Août 2011  Une vedette de plaisance " COLIBRI " en pas moteur à la pointe du Croisic , appel du Cross   9h30 ,la vedette est intervenue pour lui porter assistance , la vedette à été remorquée au port de La Turballe . fin de l'opération 11h

 3 Août 2011  Sortie pour exercice de la vedette  à l'ouest du phare du Pilier  " Hélitreuillage "  suite à un message " Pan " du Cross Etel signalant un homme à la mer , nous nous déroutons pour participer aux recherches , arrivée sur zone  , participaient également aux recherches les Navires : La Couronnée , la SNS 453 de l'Herbaudière , SNS 200 Pornic , et  l'hélicoptère Dragon 56 , mise en oeuvre également de l'hélicopère de la Gendarmerie en relève du dragon 56 , le skipper du voilier " Kelt 6.20 "à bord de la Couronnée , précise avoir vu l'homme à la mer et commencé a couler , après plusieurs tentatives de récupérations infructueuses , avant de quitter la zone Dragon 56 signale avoir répéré la bouée fer à cheval  qui portait bien le nom du Voilier " TORR E BENN ",  la victime est ensuite repérée par la SNS 453 , l'homme à la mer a été ensuite récupéré par notre canot mieux adapté pour ce genre d'intervention , la victime a ensuite été hélitreuillée par l'hélicoptère de la gendarmerie  ' à noter que l'homme tombé à la mer ne portait pas de gilet de sauvetage .
          
 21 Jun 2011 :  Le Ligneur  " Jessie Chris " échoué sur la plage de Valentin , il est 7h45 , la vedette est mise en oeuvre par le Cross Etel , arrivée sur zone , la mise à l'eau du zodiac a été nécéssaire pour la prise de remorque  et  le tirer de cette facheuse posture , la manoeuvre s'est bien déroulée car les conditions météo étaient  bonnes , fort heureusement peu de houle , fin de l'opération   1oh00

    4 Juin 2011 , la vedette était en exercices avec les stagiaires sauveteurs à Batz sur Mer ,  la vedette a du quitter précipitamment les exercices  par une alerte du CROSS , le Skypper du voilier avec 1 personne  et 3 enfants à bord , a déclaré une importante voie d'eau ,  Pointe de Pen Chateau , arrivé rapidement sur zone , l'équipage de la vedette n'a pu que constater que voilier avait coulé , et les occupants  recueillis par un plaisancier se trouvant  à proximité .


 30 mai 2011   La semaine du Golf , un démarrage difficle pour nos amis du Pouliguen , vent debout et moteur défaillant , c'est à l'aide du canot tous temps 
que la chaloupe " POULLIGWEN " a rejoint Le Croisic  ,

  20 Mai 2011     Deux remorquages dans la même journée , le premier  le Chalutier " Le Gamin " remorqué dans un premier temps par le chalutier  " Le Mabon " depuis son lieu de pêche , pris en charge par la vedette  à 1h30 du matin pour le rentrer au port du Croisic 
  Le second remorquage  le Ligneur " L'Oseau Bleu " également en panne moteur dans le sud des Cardinaux et remorqué au port du Croisic  dans l'après midi .


  
 28 Mars 2011 :  Le Chalutier " Ville du Croisic "  son hélice engagée ,et dans l'impossibilité de manoeuvrer , a du être remorqué par vedette jusq'au port de La Turballe pour monter sur le terre plein pour pouvoir la dégager .  voir vidéo : rubrique  vidéo :



 26 Janvier 2011 :  Le Caseyeur A-JE-DAVID . en panne moteur à 7 milles dans le sw de la pointe du Croisic , la vedette est intervenue pour lui porter assistance , et le remorquer jusqu'au port du Croisic ,  aucun problème de remorquage pas de vent et mer calme , durée de l'opération 2h30 

 


 

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